「物流の2024年問題」は、どのような影響があるか？

仕入、出荷、備品購入などでお世話になる、企業の活動を支える大切なパートナーであるトラックドライバー。そのトラックドライバーに、2024年４月１日から時間外労働の上限規制（年960時間）が適用されます。それにより輸送能力の不足が懸念されているのが、「物流の2024年問題」です。

　その時になってみないと、本当に、どのような影響があるか見えてこない部分もありますが、情報だけを見る限りでも、何かしら変わりそうな気がします。いや、むしろ、トラックドライバーさんの健康安全上のために、大切な規制だと考えます。それは、それ以外の私たち一般ドライバーや歩行者などの安全にもかかわることでしょうから。

　物流業界では現在、輸送能力の維持・確保のために賃金水準の向上や労働時間の短縮など、トラックドライバーの労働環境改善に向けた取り組みが検討されています。その結果、輸送にかかる日数の増加や運賃の上昇など、荷主であるさまざまな事業者も影響を受けることとなりそうです。